不銹鋼離心泵的正常停止和急停方式探討
點擊次數：1670 更新時間：2020-03-20
不銹鋼離心泵在一個蝸殼形的泵殼內，安裝了一個可以快速旋轉的葉輪，在葉輪上有2-8片葉片。泵殼上有兩個接口，通向葉輪中心的是進口，與吸入管路相接；在泵殼的切線方同的為出口，與排出管路相連接。
離心泵的主要工作部件是葉輪。其次是吸液室、泵體（泵殼）、泵蓋、軸封裝置、軸向力平衡裝置、軸承、聯軸器、托架、壓出室等。
葉輪是不銹鋼離心泵的中心，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到首要效果，葉輪在裝置前要經過靜平衡試驗。葉輪上的表里外表需求潤滑，以削減水流的沖突丟失。
泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支持固定效果，并與裝置軸承的托架相連接。
泵軸的效果是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的首要部件。
軸承是套在泵軸上支持泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承運用牛油作為潤滑劑加油要恰當通常為2/3-3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱。滑動軸承運用的是通明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出而且漂濺，太少軸承又要過熱燒壞形成事故。在水泵運轉過程中軸承的溫度z高在85℃通常運轉在60℃擺布，如果高了就要查找原因并及時處理。
不銹鋼離心泵正常停車時要關閉排出閥，使泵輕載，停轉電機。
緊急停車狀況：
1.泵電機工作電流表指示異常（過分偏大或變得很少）；泵系統發出不正常的響聲。
2.泵進口真空壓力表、出口壓力表指示異常，泵體震動較大并發出異聲，性能嚴重下降。
3.泵電機產生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75℃等。
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